Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Я старался. :shuffle:

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

Моих двоих знакомых собаки уже покусали, когда те катались на великах по своим маршрутам.
Собаки хорошо все помнят и время запоминают и ждут затаясь. На одного знакомого собака затаясь из мусорного бака прыгнула, когда тот проезжал - он упал и повредил плечо (год болело).
У меня по трассе где катаюсь за городом - кафешек понастроили и заправок и там собаки как охраники перед хозяевами выслуживаются - бегают за мной до километра лают и кусить в ногу норовят, только скорость и пихание ногой в их сторону и спасает ( в морду раза три попадал) но им хоть бы что - только на меня злобу таят и на следующий раз бегут и рычат еще скорее. Всего по моему маршруту 4 места по 3 собаки (всего 12 шт) - охотятся на меня....

Приятель посоветовал цепь возить или нагайку сделать и ей махать, но это руки надо освобождать - опасно. Я вот думаю на голень ног прикрепит ремещек с тремя четырмя шпорами так это по 10 см в длину - и кусит сложнее - препятствие - и ногой махнул -в морду попаду - слабо не покажется.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

ничё, я оттренирую движение, как саправский мент :-) или ковбой.
а, вообще, действительно. если где-то встречу магазин оружия - зайду, поинтересуюсь, приценюсь. пока это неплохой для меня выход. просто есть маршрут,я по нему теперь не езжу именно из-за собак. а маршрут удобным был бы.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

кстати, привет Катифундрику. которая мне оч популярно насчет шлема все объяснила. я только что вернулась из магазина, где купила себе шлем. :-)
уже на веле есть все самое необходимое: комп, звонок, задний фонарь с объемным свечением (т.е. видно и с боку), шлем на мне. также есть насос (мини) и шестиграников средний набор.

из ремонтных штук еще нужно приобрести что-то для промывки цепи (ожидаю, что скоро понадобится), а также запаску (все время забываю ее купить)

из комплектующх осталось еще приобрести багажник, но это чуть по-позже. пока острой необходимости не возникло. хотела еще переднюю фару купить, да она такая тяжелая! я решла подумать, но фара вообще нужна. я стала кататься по-вечерам, когда уже темно. еду по шоссе (машин то меньше - можно постепенно разбираться с правилами ДД и вообще к дорогам и машинам привыкать, меньше и вони. днем из-за обилия машин и вони ну совсем не хочется по дороге ехать). фонари шоссе нормально освещают, но во дворе трудновато - фара нужна. но, блин, дорогая такая (та, что ярко светит и свет рассеивает - по 50 баксов у нас в киеве).
а, еще одно. смотрела я на такую паралоновую штуку, которую одвают на раму в части заднего колеса, чтобы цепь об нее не билась при прыжке.
ничего себе так - аж 40 грн (8 баксов). аж жалко грошей стало. подумала, что можно и скотчем обернуть :-) можно ведь?

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

linga,
1) Цепь.
Лучше иметь цепь с замком - она расстёгивается. Тогда её легко кунать в баночку с уайт-спиритом, например. На манер Винни-Пуха с хвостиком от Иа-иа, и горшочком (входит и выходит...) Так и прополощешь цепь.
А когда просохнет, смажешь. (чем - это отдельная тема.)
Машинки для промывки цепи до жути не удобны - брызгаются неотмываемой грязью.
2) Фара...
Дорого, да ещё и тяжело.
Те, что с отдельным аккумулятором, вообще громоздкие.
Я много чего перепробовал, теперь только фонарями "Феникс" пользуюсь.
Тоже дорого, но лёгкие и светят убийственно.
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=22393 - это тема с форума Веломания, где как раз такие фонари обсуждают. Глянь. Может впечатлит. А в Киеве, наверное они тоже есть.
3)
Защиту пера от цепи можно вообще хоть из пробитой камеры изолентой примотать. Не гламурно, но работает.
4)
Пневмопистолет, если в подмышечной кобуре, выхватывается быстро...

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

anyk99, спасибо за все три совета. очень пригодится каждый (фонарь сейчас посмотрю, может такой и буду себе искать. реально нужен. если он легкий и хорошо светит, то и дорогой куплю). а четвертый совет - 5 баллов!

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

linga,
Если фонарь заинтересует, потряси народ в Киеве и посмотри на него в действии. (Из предлагаемых модификаций я выбрал себе и Катифундре "Fenix L2D" на двух пальчиковых АА батарейках или аккумах.)
Решишь покупать, крепёж к нему не бери - я расскажу, как его лучше и бесплатно к рулю крепить.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

блин! такие прикольные фонари эти (феникс, которые). в действии еще не пробовала, но думаю, что захочу и на шлем пришпандорить. надо в киеве представительство поискать.

возила вел опять в сервис. не нравилось мне все же, как вилка стала работать после последнего посещения сервиса, когда я туда с жалобой на то, что вилка течет и локаут не работает, приехала. она стала как бы "залипать", ходит "рывками" если , например, на руль телом нажать. из-за чего я каждую трещинку на дороге чувствую. буд-то локаут включила.

сначала парили мозги о том, что она работает - как положено. я же аргументировала тем, что по-другому она стала работать именно после того, как в ней меняли картридж (родной был, типа, бракованый - текло масло). потом рассказывали, что она не под мой вес. я спросила - а месяц назад она была под мой вес? вобщем, выкручивались, как могли. причем с видом, что я пришла и морочу тут им голову. а я была уверенна в своей правоте, так как предварительно подготовилась :-) спросила у друга велосипедиста, который пробовал мой вел до вмешательства механика. он подтвердил, чо она стала ходить по-другому. и вообще подтверджил, что так работают только неисправные дешевые вилки. а эта (вроде) так работать не должна. вобщем, ехала я в сервис во всеоружии аргументов.

я сказала, что не заберу вел, пока вилка не будет работать так, как на тех 9подобных) велах, что стоят в зале.

в конце концов выудила у механика признание: в этом году проблемы со всеми вилками у рокхоппеов (рок шокс дарт 3). они у всех рокхопперов (и у тех, что в зале оже так будет) сначала хорошо работают, потом картриджи текут, и имеют большой люфт :-( вот, такой прикол. я думала, что это хорошая вилка. а механик объяснил, что это, в принципе, дешевая вилка, на которую просто локаут поставили ...
вобщем, она бюджетная.

очень жаль. оказалось, что я купила по-определению нехорошую вилку. не знаю, только в этом году они у рокхопперов такие (так говорит механик) или все года, но ...

в принципе , механик объяснил мне, что в моем веле из хорошего только рама :-) а остальное, по большому счету очень посредственное. похвалил еще сиденье, манетки и еще что-то. а спицы, цепь, обода - типа, не очень. обода, сказал, написано двойные, а совсем не крепкие. про резину не помню, что сказал.

могу сказать, что колеса я подкачивала за 2 месяца уже 3 раза. не знаю, часто это или нормально. велосипедисты говорят, что частенько. тобиж камеры тоже не ахти...

а свой вел я все равно люблю! налюбовать и накататься не могу прямо! :-) очень надеюсь, что хоть с рамой угадала.
пока меня все совершенно устраивает (задняя перекидка и вправду туговата :-). мабудь діор все ж такі краше працює... по-легче переключается что-ли (теперь я поняла, что это такое). кстати, я до сих пор предпочитаю перключать передние передачи, а не задние. не знаю почему. а может знаю. они почему-то легче переключаются.

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

эпопея с вилкой пока закончилась вот чем:

на мой вопрос - почему она стала работать по-другому именно после вмешательства механика (мне неприятно было его как бы "обвинять", но я не обвиняла, я просто совершенно спокойно констатировала факт). он ответил, что масло текло, был люфт, который и смягчал работу вилки. она "ходила" плавно. а когда он заменил бракованый картридж на хороший и залил туда нужное количество масла - люфта не оказалось и вилка стала работать так, как ей и было положено.

объяснил, что мне вообще повезло. т.к. у всех рокхопперов постоянно есть люфт в вилке (при нормальном количестве масла в картридже), а у меня его нет.

может это и правда.
согласился поменять масло на более текучее. (не то, которое рекомендует поизводитель вилки. рекомендуемое 5, а это 2,5).

минус такого решения в том (объяснил механик), что оно с большей вероятностью будет где-то там вытекать. плюс такого решения в том, что (зимой особенно важно) оно будет мягче и что вилка будет плавнее ходить.

после замены масла на масло Мутил (какое было - не знаю) вилка действительно стала ходить плавнее. не так, как сразу после покупки вела, но намного лучше. настолько, что я была удовлетворена (конечно, если все объяснения механика - правда ...)

вот, такие пироги. в который раз убеждаюсь, что сама соберу себе вел. такой, какой хочу. вот только опыта поднабраться нужно. а это только тогда, когда все заморочки на сегодняшних компектующих вела обнаружу. а как иначе то? :-)

Re: Все про велосипеды и их окружение
 

"Оса" или "Стражник", разрешение без проблем. Вставил светошумовой патрон, собаки с жалобным завыванием исчезают. Только самому не нужно смотреть, можно кратковременно ослепнуть. Вытащил, направил в сторону собак и на курок, не убьет, но запоминают надолго.