Показать сообщение отдельно
Старый 08-08-2010, 22:40   #443
 
Аватар для Katifundrik
 
Регистрация: Mar 2007
Адрес: Ананасовая плантация
Сообщений: 220 Поблагодарил: 1,131
Поблагодарили 1,809 раз(а) в 202 сообщениях
Файловый архив: 4
Закачек: 0
Re: Все про велосипеды и их окружение

Цитата:
Сообщение от Pav Посмотреть сообщение
Просьба к давно пользующимся контактами - поделитесь, какая система для вас лучше и почему. SPD, Crank Brothers, Time или еще какая? Заранее благодарен.
На ЭТОМ форуме есть шанс получить только ЛИЧНОЕ мнение ( пристрастие) двух-трёх человек, максимум.
Если-бы педали хоть одного ТИПА или ПРОИЗВОДИТЕЛЯ были однозначно лучшими - это давно проявилось-бы.
По нашему с Эником опыту - ПРОБЛЕМЫ возникают только с наиболее дешёвыми моделями, внутри линеек любого типа и производителя.
Но и самые дорогие - не имеют смысла ( чаще всего в них на 5-10 гр. снижен вес, снижена прочность и долговечность, но удвоенна, утроенна цена).
Нажмите тут для просмотра всего текста
LOOK KeO Carbon Titan HM - контактные педали ручной работы.
Контактные велопедали LOOK KeO... и средневековый процесс их изготовения.
Photos_articles_Equip_LookHM.jpg
$450 - такова розничная цена этих педалей. Это рекордная сумма! Конкуренты просят за свои топовые продукты гораздо меньшую цену: $350 за модель Quattro 4Ti от Crank Brothers, $305 за Zero Titanium от Speedplay, $300 за педали Time RXS Titanium Carbon. И уж совсем скромно смотрятся на фоне нашего очередного героя педали Shimano Dura-Ace PD-7810 и Campagnolo Record Pro-Fit Plus - $250 и $240 соответственно.
Итак, за что платим?

За средневековые технологии.
Эти педали произведены вручную. Генри Форд произвел революцию в индустриальном производстве, усадив десять рабочих в ряд - причем каждый из них стал выполнять только одну операцию. Специализация позволила не только существенно удешевить стоимость товара, но и улучшить качество сборки. Маркетологи произвели контр-революцию: "- Пусть каждый рабочий делает все операции. Мы расскажем об этом всем и заработаем на том же продукте ещё пару монет... за счет альтернативного позиционирования."
И ведь действительно: абсолютно идентичные по весу и усилию пружины педали - KeO Carbon Titan - только без шильдика (HM) HandMade предлагаются всего за $380. Только при их изготовлении карбон не укладывался вручную в форму, а как использовался как наполнитель. Собственно как и у топовых Time.

Карбон титан ...
Карбон титан ... "Как много в этом звуке для сердца русского слилось! Как много в нем отозвалось!" - как не процитировать стихи незабвенного Александра Сергеевича! Использование редких материалов и ресурсоемких технологий - это старый проверенный способ повысить себестоимость... и рассказать об этом клиентам! Проиллюстрируем: педали KeO Carbon отличаются от предшествующей модели единственной лишь деталью - осью, что сделана не из титана, из хромомолибденовой стали. Это добавляет по 20 грамм веса на одну педаль... но и цена уже снижается до $220.
Вообще нас - триатлетов - с титаном кинули. У компании LOOK есть ещё одна модель ручной работы - KeO Carbon HM Ironman. Это KeO Carbon с шильдиками HM и IM - т.е. Айронмэн ручной работы. Круто! Целых два шильдика... а цена всего $300. Это нечестно - даешь титановую ось и педали KEO Carbon Titan HM Ironman по цене $560!

"Не надо педалей за $560" - скажет кое-кто из Вас.
"Лучше скажите, что будет если избавиться и от карбона?" Отвечаем - мы получим педали KeO Sprint, чей корпус из полиамидного композита. Вес одной педали всего на 10 грамм выше, но цена уж всего $140. А ещё есть и KeO Classic - Используется чуть другая форма для литья... и мы получили педаль на 15 грамм тяжелее... зато всего за $90.
Справедливости ради следует отметить, что расставаясь с карбоном, мы лишились и пары ньютонов на усилии затяжки пружины и одного из трех подшипников. И отсутствие наполнителя негативно скажется на сроке службы. Дурной поступок со стороны LOOK - например педали от Speedplay за $305 и $115 отличаются лишь осью - титан против стали.
Так почему же все-таки LOOK?

Вы фактически породнитесь c небожителями, завладев этими педалями!
А конкретнее - с самим Владимиром Владимировичем, известным любителем не только схваток на татами, но и горных лыж. Многие слышали, что первые коммерчески успешные контактные педали выпустила именно фирма LOOK. Но не все знают, что до 1984 года эта компания не имела никакого отношения к велоспорту. И занималась исключительно производством горнолыжной экипировки. Вскоре успехи в велобизнесе привели к тому, что ставшее уже неинтересным горнолыжное направление было продано компании Rossignol.
Ах, если бы... - позволим себе лирическое отступление - если бы и наш верховный предводитель забросил бы горные лыжи в угоду велоспорту? Сколь умножилось бы число велогонок в наших городах! И как жестко бы расправлялось ГАИ с нарушившими правила дорожного движения по отношению к велосипедистам.
А почему бы и нет? Ведь многие известные государственные деятели грешили любовью к быстрой велоезде. "Эх, Мишель..." - рассказывал лагерному другу об одном из своих неудавшихся побегов будущий президент Франции Шарль де Голль - "если бы я тогда угнал настоящий гоночный шоссейный велосипед... то не сидел бы я сейчас на этих нарах!" "Шоссейный велосипед... ?" - задумчиво произнес будущий советский маршал. И вскоре фамилию Тухачевский более не выкрикивали при утренних поверках в Ингольштадте. Пятая попытка побега гвардии поручика Семёновского полка из немецкого плена увенчалась успехом.
Вот так!

Вместо эпилога.
Линейка KeO была представлена публике в 2005 году. Новая система KeO имеет ряд преимуществ: уменьшено расстояние между подошвой туфли и осью педали, уменьшен вес. Но основная причина нововведения - истек патент на старую систему креплений от LOOK - Delta. Она просуществовала 20-ть лет и принесла компании имя в велоспорте.
LOOK ещё производит PP206 из алюминия и начальную FQV из пластика - модели системы Delta. Они предлагаются по цене $70 и $50 соответственно. Аналогичные педали тайваньских марок доступны по ценам $50-$35. И ещё более недорогим вариантом будет покупка педалей системы SPD. Так например, какие-нибудь PD-M520 или PD-M515 можно найти в московской рознице рублей за 600-800...

Любые контактные велопедали добавят Вам безопасности и производительности...
Но лишь купив LOOK KeO Carbon Titan HandMade, Вы приобретете высокотехнологичный товар ручной работы и приобщитесь к легенде!

опубликовано: 26.02.2007


Потентов, технических описаний - море, в котором легко утонуть. Зато есть возможность вдоволь искупать свои мозги в любимой теме.
Если-же интерисует суммарное мнение велосипедистов, то вот тема, на эту тему с форума "Веломании" ( со статистикой опроса мнений): http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=81747


Мы-же с Эником юзаем SPD, Shimano XTR.
Других ситстем не использовала, но перед покупкой провела небольшой маркетинг.

Я на своих XTRах уже более 2,5 лет интенсивного катания, Эник более 3-х лет ( шип слегка обточился - Эник говорит, что появилось лёгкое вихлянее, градусов в 5-7, которое может создавать проблемы только при прыжках с кульбитами. Для кросс-кантри это только плюс). У нас есть запасные, новые шипы, но менять пока смысла не видим.

На своих педалях мы где только не лазили, и по болотам и по горам,и летом и ЗИМОЙ, но ни разу не проблем встёгивания-выстёгивания.
Правда,первый мой выезд на контактах закончился тем, что я застряла в высоком заборе, головой. Не могла выстегнуть ногу, не хватило усилия, т.к. регулировка не была ещё настроена под меня.
А вообще мы с Эником считаем, что ботинки важнее ТИПА педалий.


Но все мои отзывы про контакты это фигня. А вот ботинки мои... Таких нет ни у кого. Меня велобомжом прозвали.
2.jpg У меня одна стопа, на размер болше другой. Пришлось сделать крестом разрез ( на большом пальце) и поставить заплатку.
1.jpg Поход на пару недель. Дожди почти не прекращались. Использовали мы с Эником, пакеты для мусора и скотч. т.к. постоянно мокрые ноги - дискомфорт для нас.
__________________
В каждом из нас зас заложена сила нашего согласия на здоровье и болезнь,
на богатство и бедность, на свободу и рабство.
И это мы управляем этой великой силой, и никто другой
Katifundrik вне форума