Все про велосипеды и их окружение

[Randonneur (Colon)]

Единственный недостаток - "бьются" они очень часто.

We found this little list of statistics on fatalities in extreme sports over the past 5 years per 1,000 participants. Anyone with an ambition to climb K2 might take note of these figures too!

Skydiving: 3.3
Base Jumping: 44
Hang Gliding/Paragliding: 3.8
Summiting K2: 104
ATV Riding: 0.5
Scuba Diving: .06
Snowboarding: .05

Although wingsuit flying is not on the list (there is probably not enough data to work with yet) it is probably somewhere between skydiving and BASEjumping. It is an interesting aside, though, that fatality rates were very high during the developmental period for this extreme sport. Between 1930 and 1961, 71 out of 75 people died trying to perfect a wingsuit.

По вингсьюту сказано, что достоверной статистики нет. А между 1930 и 1961 годами 71 из 75 человек погибли, пытаясь усовершенствовать вингсьют. Сейчас же погибает несколько десятков участников из 1 тысячи. Наверное, можно сравнить со смертностью в Base Jumping - там погибают 44 из 1000.
За всё, как известно, нужно платить.
Здесь тоже немного далеко не полной статистики по Base Jumping.
http://www.blincmagazine.com/forum/w..._Fatality_List

[Randonneur (Colon)]

Вот здесь дневник одиночного путешествия. Сейчас, кстати, товарищ по Западной Африке едет. Не на вело, а на мото, но всё равно зачётно. И очень интересно. Небольшая цитата из Габона, а там сами разберётесь. если заинтересует. Там по Нигерии интересно, Мавритании и другим странам - тоже.
В этот день несколько раз валялся в грязи, выбирался из глубоких колей от грузовиков, В одном месте крепко увяз (мотто развернуло поперек и заклинило. Пришлось с помощью мачете вместо лопаты, расширять яму, рубить бамбук и выкладывать дорожку что бы выехать из траншеи – ловушки. В другом месте, занесло в колее, упал и был укушен небольшой но злобной и красивой черной коброчкой. Она оказалась в том же месте куда я завалился. Как видно от испугу и бросилась. Если бы не увидел, мог и не обратить внимания на укус сразу. Цапнула за руку через экипировку, не глубоко, почти царапины, но после надрезов и отсасывания яда все же что то в крови осталось, немного. Организм со временем справился, но было совсем не приятно. Делать все равно нечего, противоядия нет и взять его негде. Хорошо что небольшая и только слегка задела.
Немного дальше, похожая ситуация, только этот раз я уже видел что меня ждет, черная как смоль и блестящая змея больше метра в длину и толщиной с руку ребенка, я ее окрестил черная мамба. У этой капюшона не было. В этот раз отреагировал быстро, еще когда падал, рукой придавил ее голову, тем местом где локтевая защита в куртке. А другой рукой, уже перехватил за основание головы, что бы не выскользнула и не укусила. Сильная зараза, все в скользкой глине, мокрое, удерживать трудно. А я то лежу с ногой придавленной мотоциклом. Если бы не экип, зажарил бы ногу об трубу глушителя. Но змея важнее. Так и выбирался, в одной руке мамба обвивается то об шею, то об руку, о все что может. Другой рукой разгребаю глину, что бы освободить и вытащить ногу. Стараюсь не упускать из виду змею – руки и она сама очень скользкие, того и гляди вывернется. Тогда точно покусает. Выбрался. Хорошая змея, но что с ней делать? Убить и забрать на ужин? Но сейчас не до нее, и не хочу убивать. Куда я ее сейчас буду засовывать, я весь в грязи, руки в глине, перемажу все. Сфоткать? Очень заманчиво, особенно крупный план ее мордашки с зубками. Но даже мысль доставать камеру одной глиняной рукой в перчатке из сумки, а потом из непромокаемого пакета, и вообще к ней прикасаться такой рукой, совсем не нравится. Тоже мне, было бы ради чего камеру портить. О том, что еще из Ганы, со мной в кармане ездит непромокаемая фотокамера Кирилла, мысль даже в голову не пришла. Хотя одной скользкой рукой, все равно достать не смог бы через две молнии, карман и чехол. Очень, неимоверно жаль, что не удалось раздобыть экстрим камеру на шлем еще в Нигерии... У мамбы в этот день тоже получился день рождения. Забросил подругу в джунгли и занялся подниманием мотоцикла. Не до развлечений. Дорога идет по склонам холмов и гор, вверх, вниз, повороты, промоины, лужи иногда глубиной до сидения, ямы, попадались с виду неприметные, но такие, что даже стоя на подножках я с трудом не давал мотоциклу завалится на меня, когда он вставал на дыбы на выходе из ямы. Если бы не канистры и запасная резина закрепленные впереди, задний груз мог перевесить, и тогда мне было бы очень плохо. Вообще, будь дорога поспокойнее, можно просто получить кучу удовольствия от природы. Все просто буйствует и процветает. На хороших кусочках, я сделал все таки пару фото, хоть это и заняло время. Бамбуковые аллеи просто здорово! Но эта красота может быть смертельна.
http://www.romantik-travel.com/ru/dn...-ekvatore.html
ПС Есть ещё люди в наших селеньях.

[Randonneur (Colon)]

Велосипед станет общественным транспортом Мадрида

Власти Мадрида решили запустить пилотный проект, призванный развивать использование велосипедов и общественного транспорта на городских улицах испанской столицы.
Как сообщает La Vanguardia, проект охватывает всю территорию транспортной сети Metrosur, в которую входят одиннадцать муниципалитетов, и его целью является создание условий, которые бы позволили гражданам сместить свои приоритеты в сторону использования общественного транспорта и велосипеда и отказаться от привычного частного автомобиля.
В свою очередь, власти автономной области активно сотрудничают со специализированными ассоциациями и любителями велосипедов.
Согласно планам, будет выделены маршруты протяжённостью не более семи километров, так, чтобы каждый смог легко преодолеть это расстояние на велосипеде. Далее, будут разработаны оптимальные варианты пересадок с велосипеда на общественный транспорт.
Проект состоит из 3 этапов. На первом этапе, помимо исследовательской работы, будут также изучены перспективы развития пунктов проката велосипедов. На втором и третьих этапах проекта, завершение которых планируется уже в марте текущего года, предполагается реализовать все выработанные идеи на практике.

[Randonneur (Colon)]

Volvo представила систему обнаружения велосипедистов

Шведская Volvo Cars сегодня анонсировала новую автомобильную систему обнаружения велосипедистов на дороге.
При помощи системы автомобильная компания намерена предотвращать многочисленные инциденты с человеческими жертвами. В Volvo говорят, что система сможет обнаруживать угрозы, такие как неожиданный выезд велосипедиста на дорогу перед автомобилем. Если новая система обнаруживает предаварийную ситуацию, то она может сама посигналить и активировать тормоза машины.
Показ новой функции сегодня состоялся на женевском автосалоне.
Как сообщили в компании, новая система дополняет созданную в 2010 году систему безопасности, обнаруживающую пешеходов в зоне видимости перед автомобилем. Как и предшественница, новая система полагается на специальную камеру на лобовом стекле машины и сенсор на решетке впереди машины.
Ожидается, что новая система будет поставляться на семи из 11 машин в линейке Volvo. Она поднимет стоимости машины более чем на 2000 евро.
В Volvo говорят, что создание подобных систем - это часть программы повышения безопасности движения, рассчитанной до 2020 года. В будущем компания намерена реализовать еще и систему обнаружения животных на дорогах. В Volvo говорят, что будущая система даже в полной темноте сможет обнаружить на дороге лося, корову или лошащь.
Ранее сообщалось, что Volvo Cars собирается наладить выпуск машин, которые будут избегать аварий и наездов на пассажиров за счет накачки автомобиля значительным объемом видео-сенсорной электроники, уберегающей от неожиданностей на дорогах.

[Аллиса]

По Африке активно покатался Игорь Ямангулов. В одиночку. Мы с ним земляки, чем горжусь...

[ЛГТ]

Сообщение от Randonneur

Что такое бреветы

Попробовать захотелось, да так, что уже на шоссейник растащило, прикатил домой, а на улице снег...в общем из доступного я выбрал Orbea,господа бывалые велогонщики, покритикуйте, мнение спецов для меня важно. Рама-титан,вилка карбон, обвес Шимано Ультегра.Весит 7,7 колеса тренировочные, если разориться еще и на спортивные, килограмм можно скинуть. С первым метров езды я себя чувствовал вполне комфортно, будто всю жизнь на нем сидел.Вел не новый, 3 года был под спортсменом.

[Randonneur (Colon)]

Сообщение от ЛГТ

Попробовать захотелось, да так, что уже на шоссейник растащило, прикатил домой, а на улице снег...в общем из доступного я выбрал Orbea,господа бывалые велогонщики, покритикуйте, мнение спецов для меня важно. Рама-титан,вилка карбон, обвес Шимано Ультегра.Весит 7,7 колеса тренировочные, если разориться еще и на спортивные, килограмм можно скинуть. С первым метров езды я себя чувствовал вполне комфортно, будто всю жизнь на нем сидел.Вел не новый, 3 года был под спортсменом.

Пойдёт. Орбеа - хорошие велосипеды, хоть и испанские.
Главное, чтобы рама подходила, а остальное можно в процессе поменять.
Поездишь немного и многое станет ясно для тебя. А так писать о каком-то велосипеде, не зная ни его характеристик, ни характеристик его хозяина - это сродни секса по телефону. Лучше почитай велосайты - там куча материала по подбору размеров и характеристик. Но, я думаю, сейчас оно тебе не к спеху - можно спокойно читать и в процессе поездок прислушиваться к ощущениям.
Не знаю, конечно, какие дороги там у тебя, но догадываюсь. А потому взял бы гибрид. Но если досталось подешевле, как б/у, то будешь в Польшу ездить - там кататься.
Хотел пригласить тебя в Африку, потому что угнетённые негры Африки уже ждут своих спасителей. Но на шоссейнике количество требующих спасения там возрастёт.

Это негры Африки.

А это дорога.

[allright]

Сообщение от ЛГТ

Попробовать захотелось, да так, что уже на шоссейник растащило, прикатил домой, а на улице снег...в общем из доступного я выбрал Orbea,господа бывалые велогонщики, покритикуйте, мнение спецов для меня важно. Рама-титан,вилка карбон, обвес Шимано Ультегра.Весит 7,7 колеса тренировочные, если разориться еще и на спортивные, килограмм можно скинуть. С первым метров езды я себя чувствовал вполне комфортно, будто всю жизнь на нем сидел.Вел не новый, 3 года был под спортсменом.

Поздравляю и тихонько завидую! Постоянно мониторю объявления, но в моей ростовке предложений свежего б/у практичски нет(( Пока могу похвасться приобретением офигенного виндстоппера, сегодня обкатывал. Как кто-то точно сказал: "не бывает плохой погоды, а бывает неправильная одежда". Правда офигенно, софтшел по приезду изнутри всегда мокрый, а тут все "сухо и комфортно"

[Randonneur (Colon)]

Сообщение от allright

Поздравляю и тихонько завидую! Постоянно мониторю объявления, но в моей ростовке предложений свежего б/у практичски нет((

Так на Ибее купи. Там полно всего и, я думаю, намного дешевле, чем на Украине, даже с учётом пересылки.
Если сомневаешься в том, что не "побьют", то можно по частям купить. Ещё дешевле выйдет.

[allright]

Сообщение от Randonneur

Так на Ибее купи. Там полно всего и, я думаю, намного дешевле, чем на Украине, даже с учётом пересылки.
Если сомневаешься в том, что не "побьют", то можно по частям купить. Ещё дешевле выйдет.

Если бы на ибее наложкой отправляли, чтобы можно было назад сходу завернуть, если заявленному не соответствует. Бывают там жырные варианты, но, как правило, "нот шип ту Юкрэин"