Все про велосипеды и их окружение

[Randonneur (Colon)]

А это Амстердам. Сколько там великов - они везде.

[ATAS]

Сообщение от Randonneur

А это Амстердам. Сколько там великов - они везде.

Ну насчет "везде", думаю вы погорячились. Просто во многих европейских городах (да и азиатских тоже) есть районы особо массового скопления велосипедов, настолько массового, что это "бросается в глаза". И это не зависит ни от чего. Точнее - зависит, но не понятно от чего, в разных странах от разных причин. Исключением, пожалуй, является Париж. Там только пытаются поддерживать систему проката велосипедов, но она постоянно на грани - "клиент скорее мёртв, чем жив".
Все сказанное - чистое имхо, основанное на личных наблюдениях.

[Randonneur (Colon)]

Сообщение от ATAS

Ну насчет "везде", думаю вы погорячились. Просто во многих европейских городах (да и азиатских тоже) есть районы особо массового скопления велосипедов, настолько массового, что это "бросается в глаза". И это не зависит ни от чего. Точнее - зависит, но не понятно от чего, в разных странах от разных причин. Исключением, пожалуй, является Париж. Там только пытаются поддерживать систему проката велосипедов, но она постоянно на грани - "клиент скорее мёртв, чем жив".
Все сказанное - чистое имхо, основанное на личных наблюдениях.

Именно везде. Особенно это касается стран Сев Европы и Скандинавии. И они "обнаглели" уже до такой степени, что вполне могут сбить тебя, если зазеваешься. Да и ПДД они не очень соблюдают. По крайней мере, как я заметил, автотранспорт в основном пытается с велосипедистами "не связываться".
Прокаты велосипедов в Западной Европе "на каждом углу". Причём автоматические - стоит ряд велосипедов, подходишь, оплачиваешь и едешь. Да и прокатных фирм достаточно. Так утверждение о прокате великов "клиент скорее мёртв, чем жив" - очень спорное.
У меня есть фото прокатов велов в разных странах. Поищу и выложу.

[Randonneur (Colon)]

А пока пару экзотических фоток. Я думаю, мало кто видел "живые" фотки Гаити, а тем более бывал там.
Это улица столицы Порт-о-Пренс. Несколько грязновато

А это можно сказать легендарный отель Олоффсон

А это сами видите кто

[Randonneur (Colon)]

Прокат вело в Лондоне Barclays





Прокат в течение первых30 минут - бесплатный. Если вернуть велосипед в течение получаса и взять, новый, то так можно кататься постоянно бесплатно. Правда, у тебя по любому снимут 1 фунт за каждые сутки и надо будет каждый раз ждать 5 минут между поездками.

[Randonneur (Colon)]

Ещё нашёл. Они - везде.

[Randonneur (Colon)]

А это небольшой отчёт одного из участников об официальном бревете Шёлковый Путь 2012 по дорогам Узбекистана
http://velomax.com.ua/forum/index.ph...pic=9920&st=15

[KKL]

Сообщение от Randonneur

Эти клубы проводят неофициальные бреветы по правилам АСР. Это тоже хорошо, но не зачтётся при отборе на Париж-Брест-Париж 2015.
В 2013 г. только четыре клуба Украины получили право на проведение бреветов: Lviv Bicycle Club г. Львов, Randonneurs Go! г. Луганск, Velo-Sport Sumy Randonneurs г. Сумы и Crimean Winds г. Симферополь.
Остальные могут проводить бреветы только неофициально.

Бреветы со стартом в Мариуполе как раз проводятся клубом Randonneurs Go! и 600км бревет идет через Мариуполь-Донецк-Луганск.
https://sites.google.com/site/randon...vety-v-ukraine

[Randonneur (Colon)]

Сообщение от KKL

Бреветы со стартом в Мариуполе как раз проводятся клубом Randonneurs Go! и 600км бревет идет через Мариуполь-Донецк-Луганск.
https://sites.google.com/site/randon...vety-v-ukraine

Ясно.
А я посчитал, что это мариупольский клуб проводит бреветы в Мариуполе.

[Randonneur (Colon)]

А это другой отчёт другого участника о том же официальном бревете Шёлковый Путь 2012
http://www.uralvelo.ru/index.php?opt...lkov&Itemid=60