Все про велосипеды и их окружение - Страница 60

ArmStrong · 12-04-2016, 12:06

кто либо пробовал электро-велосипеды?

wowa88 · 12-04-2016, 13:39

Цитата:

Сообщение от ArmStrong

кто либо пробовал электро-велосипеды?

Они больше для передвижения.чем для тренировки выносливости.На равнине они катят под 40-45 км/ч. Это кому что нравиться.Я предпочитаю шоссейный велосипед. экипировка.Это как бы более стильно.

ArmStrong · 13-04-2016, 01:08

Цитата:

Сообщение от wowa88

Они больше для передвижения.чем для тренировки выносливости.На равнине они катят под 40-45 км/ч. Это кому что нравиться.Я предпочитаю шоссейный велосипед. экипировка.Это как бы более стильно.

в гористой местности это может быть идеал, на крутых подъёмах придётся и крутить ногами. Недостаток - дороговизна.
Шоссе - не для велосипедов, велик риск быть задетым транспортом при обгоне, много таких случаев.

wowa88 · 13-04-2016, 05:32

Цитата:

Сообщение от ArmStrong

в гористой местности это может быть идеал, на крутых подъёмах придётся и крутить ногами. Недостаток - дороговизна.
Шоссе - не для велосипедов, велик риск быть задетым транспортом при обгоне, много таких случаев.

Сомневаюсь.в гористой местности будет большой разряд аккумуляторов.После разряда акк. крутить педали на нем тяжко. Самое дорогое в нем это хорошие аккумуляторы. В больших городах сейчас действительно нет места для велосипеда.Одни машины.В России все хорошое насаждается только сверху. уже давно пора принимать какие то меры против автовладельцев в городах.

ArmStrong · 13-04-2016, 23:54

Цитата:

Сообщение от wowa88

Сомневаюсь.в гористой местности будет большой разряд аккумуляторов.После разряда акк. крутить педали на нем тяжко. Самое дорогое в нем это хорошие аккумуляторы. В больших городах сейчас действительно нет места для велосипеда.Одни машины.В России все хорошое насаждается только сверху. уже давно пора принимать какие то меры против автовладельцев в городах.

то есть это лишь ваше теоретическое рассуждение.. Так? на практике зависит от модели, всё новые появляются на рынке.

Edisson · 19-04-2016, 17:53

Есть еще одна разновидность велика

Революционный педальный механизм от Electra
Создатель и единственный авторизированный производитель велосипедов, оснащенных Flat Foot Technology®, - компания Electra рада представить миру лучший способ езды на велосипеде!

Созданный в 2003 году дизайнерами Electra педальный механизм положил начало новому поколению велосипедов. Особенность конструкции, названная Flat Foot Technology®, была впервые применена в велосипедах серий Electra Townie и 20” Kids’. Позднее круизеры и голландские городские велосипеды Electra Amsterdam были усовершенствованы разными вариациями этого механизма, что значительно улучшило качество езды.

Инновация Flat Foot Technology® находится в самом сердце велосипеда и заключается в перемещении звезды так, чтобы она находилась впереди подседельной трубы. Звучит просто, но этот шаг является революционным, поскольку нарушает сакральные законы проектирования велосипедной рамы.

Flat Foot Technology® позволяет велосипедистам сидеть в седле с полностью выпрямленной спиной и ногами, согнутыми под наиболее оптимальным углом. Такое положение помогает избавиться от напряжения в спине, шее, плечах, руках и запястьях, а также открывает возможность наслаждаться более широким видом на дорогу. Благодаря настраиваемой высоте седла и руля, все эти преимущества доступны наездникам любого роста.

Этот эффект позволяет наезднику без усилий и на полную мощность давить на педали, что дает возможность лучше контролировать езду, благодаря смещению центра тяжести чуть ниже. Спина, шея и плечи не чувствуют усталости, а опустить ногу на землю можно в любой момент, не испытывая никаких неудобств.

После езды на этом велосипеде , чего то расхотелось ездить скрючившись, и решение было принято в сторону комфортной езды.
источник
https://electrabike.ru/way-to-roll/f...ot-technology/

ArmStrong · 24-04-2016, 11:25

это мнение рекламы. Кто либо пробовал ездить на таком велике? и в ветреную погоду?
На рынке немало педальных великов, которые дороже электрических.

wowa88 · 24-04-2016, 13:40

Это маркетинговый ход производителей. как в свое время ведущая овальная звезда.Главное для чего нужен велосипед. если хочешь почувствовать скорость-шоссейник.для езды по пересеченной местности-мтб.Каждый год на рынке что нибудь обновляется. там серьезная конкуренция.Прямая посадка хороша только для езды на небольшие расстояния. а на дальние там уже играют роль энергозатраты человека и любая мелочь учитывается.Велосипед не должен стать фетишью. каждый сам по себе выбирает.главное на нем ездить и получать удовольствие.

Edisson · 25-04-2016, 17:24

Класс велик!, кто попробует не пожалеет. Другие ощущение! Думал в сезон распутицы на мериде 300(прошлый вел) покатать, уже не смог ездить, и руль маленький, и седло твердое,и ноги не так , наверно к хорошему быстро привыкаешь)) Но это дело вкуса.

ATAS · 27-04-2016, 05:22

Уважаемые единомышленники. Если кто владеет обобщёнными конкретными данными, проверенными личным опытом, помогите в решении такой творческой задачи - нужны очки для езды на велосипеде. Требования:
- солнце-защита,
- ветро-защита (глаза ослабленные и сильно слезятся от ветра), может просто за счёт большого размера стёкол, или плотного прилегания к лицу,
- ультрафиолетовый фильтр (стекло, или спец-покрытие?),
- повышение чёткости картинки - слышал где-то что есть такое покрытие для стёкол очков, которое делает картинку более чёткой ... что-ли .. не помню точно,
- для полного счастья - возможность установки стёкол с диоптриями на минус 1 диоптрию. Но не обязательно.

Какие есть технологии, фирмы-производители, модели, цены?

12-04-2016, 12:06	#1
ArmStrong Регистрация: Nov 2008 Адрес: XX Сообщений: 2,191 Поблагодарил: 1,523 Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,736 сообщениях Файловый архив: 72 Закачек: 1	Re: Все про велосипеды и их окружение кто либо пробовал электро-велосипеды? __________________ “Der Mensch ist was er ißt” («Человек есть то, что он ест»). Л.Фейербах,"Das Geheimnis des Opfers oder der Mensch ist, was er isst", 1862; переиздано в "Gesammelte Werke"(Собрание сочинений),Берлин 1982.

19-04-2016, 17:53	#6
Edisson Регистрация: Feb 2011 Адрес: Газовая столица Сообщений: 762 Поблагодарил: 4,420 Поблагодарили 5,279 раз(а) в 863 сообщениях Файловый архив: 20 Закачек: 0 Получено наград: Всего наград: 1	Re: Все про велосипеды и их окружение Есть еще одна разновидность велика Революционный педальный механизм от Electra Создатель и единственный авторизированный производитель велосипедов, оснащенных Flat Foot Technology®, - компания Electra рада представить миру лучший способ езды на велосипеде! Созданный в 2003 году дизайнерами Electra педальный механизм положил начало новому поколению велосипедов. Особенность конструкции, названная Flat Foot Technology®, была впервые применена в велосипедах серий Electra Townie и 20” Kids’. Позднее круизеры и голландские городские велосипеды Electra Amsterdam были усовершенствованы разными вариациями этого механизма, что значительно улучшило качество езды. Инновация Flat Foot Technology® находится в самом сердце велосипеда и заключается в перемещении звезды так, чтобы она находилась впереди подседельной трубы. Звучит просто, но этот шаг является революционным, поскольку нарушает сакральные законы проектирования велосипедной рамы. Flat Foot Technology® позволяет велосипедистам сидеть в седле с полностью выпрямленной спиной и ногами, согнутыми под наиболее оптимальным углом. Такое положение помогает избавиться от напряжения в спине, шее, плечах, руках и запястьях, а также открывает возможность наслаждаться более широким видом на дорогу. Благодаря настраиваемой высоте седла и руля, все эти преимущества доступны наездникам любого роста. Этот эффект позволяет наезднику без усилий и на полную мощность давить на педали, что дает возможность лучше контролировать езду, благодаря смещению центра тяжести чуть ниже. Спина, шея и плечи не чувствуют усталости, а опустить ногу на землю можно в любой момент, не испытывая никаких неудобств. После езды на этом велосипеде , чего то расхотелось ездить скрючившись, и решение было принято в сторону комфортной езды. источник https://electrabike.ru/way-to-roll/f...ot-technology/ __________________ Тем, кто любит колбасу и вопросы, не стоит смотреть, как делается то и другое.

24-04-2016, 11:25	#7
ArmStrong Регистрация: Nov 2008 Адрес: XX Сообщений: 2,191 Поблагодарил: 1,523 Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,736 сообщениях Файловый архив: 72 Закачек: 1	Re: Все про велосипеды и их окружение это мнение рекламы. Кто либо пробовал ездить на таком велике? и в ветреную погоду? На рынке немало педальных великов, которые дороже электрических. __________________ “Der Mensch ist was er ißt” («Человек есть то, что он ест»). Л.Фейербах,"Das Geheimnis des Opfers oder der Mensch ist, was er isst", 1862; переиздано в "Gesammelte Werke"(Собрание сочинений),Берлин 1982.

24-04-2016, 13:40	#8
wowa88 Регистрация: May 2012 Адрес: Ростов Сообщений: 85 Поблагодарил: 41 Поблагодарили 240 раз(а) в 67 сообщениях Файловый архив: 9 Закачек: 0	Re: Все про велосипеды и их окружение Это маркетинговый ход производителей. как в свое время ведущая овальная звезда.Главное для чего нужен велосипед. если хочешь почувствовать скорость-шоссейник.для езды по пересеченной местности-мтб.Каждый год на рынке что нибудь обновляется. там серьезная конкуренция.Прямая посадка хороша только для езды на небольшие расстояния. а на дальние там уже играют роль энергозатраты человека и любая мелочь учитывается.Велосипед не должен стать фетишью. каждый сам по себе выбирает.главное на нем ездить и получать удовольствие.

25-04-2016, 17:24	#9
Edisson Регистрация: Feb 2011 Адрес: Газовая столица Сообщений: 762 Поблагодарил: 4,420 Поблагодарили 5,279 раз(а) в 863 сообщениях Файловый архив: 20 Закачек: 0 Получено наград: Всего наград: 1	Re: Все про велосипеды и их окружение Класс велик!, кто попробует не пожалеет. Другие ощущение! Думал в сезон распутицы на мериде 300(прошлый вел) покатать, уже не смог ездить, и руль маленький, и седло твердое,и ноги не так , наверно к хорошему быстро привыкаешь)) Но это дело вкуса. __________________ Тем, кто любит колбасу и вопросы, не стоит смотреть, как делается то и другое.

27-04-2016, 05:22	#10
ATAS Регистрация: Apr 2010 Адрес: Магнитогорск, РФ Сообщений: 1,444 Поблагодарил: 3,017 Поблагодарили 7,960 раз(а) в 1,453 сообщениях Файловый архив: 30 Закачек: 2 Получено наград: Всего наград: 1	Re: Все про велосипеды и их окружение Уважаемые единомышленники. Если кто владеет обобщёнными конкретными данными, проверенными личным опытом, помогите в решении такой творческой задачи - нужны очки для езды на велосипеде. Требования: - солнце-защита, - ветро-защита (глаза ослабленные и сильно слезятся от ветра), может просто за счёт большого размера стёкол, или плотного прилегания к лицу, - ультрафиолетовый фильтр (стекло, или спец-покрытие?), - повышение чёткости картинки - слышал где-то что есть такое покрытие для стёкол очков, которое делает картинку более чёткой ... что-ли .. не помню точно, - для полного счастья - возможность установки стёкол с диоптриями на минус 1 диоптрию. Но не обязательно. Какие есть технологии, фирмы-производители, модели, цены?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)