Разные факты и комментарии

[Maksenek]

Сообщение от Iosif

Безопасность обратнопропорционально количеству.

Если за штурвал сядут алкоголики, то ГАИ вынуждено будет зенитки приобретать.

Радар позволяет в автоматическом режиме загодя уходить от любого потенциально опасного сближения задолго до того, как оно осуществится. Дорога же, это даже не двухмерное пространство в одной плоскости, а одномерное - линия. И в него под завязку набита куча машин. И эти линии сплошь пересекаются. Там некуда деваться. А вокруг ещё застройка, столбы, деревья, пешеходы и т.д. У последней версии Aeromobile уже есть полноценный автопилот. Так что даже алкаши в будущем смогут летать спокойно. Выбрал или сказал компу точку назначения, нажал кнопку, и отдыхай. Да и автоматика не позволит управлять в нетрезвом виде или делать опасные маневры. И диспетчер в случае чего может перенять управление на себя. Аварийный парашют на случай поломки в воздухе уже имеется. На случай неполадки на взлете/посадке, в дальнейшем можно будет установить реактивную систему спасения как на истребителях. Она определяет место падения, отводит в сторону и спасает на любой высоте, см. в действии: http://i.imgur.com/D8xv0xV.gif

[Iosif]

Почти все замечательно. Умный робот довезет до пункта назначения даже бревно или манекен.

Но основной проблемой при полетах всегда была посадка. Т.е. надо, чобы была свободной, как минимум, хорошая автодорога.

И второе. Для легкоматорных аппаратов серьезной проблемой являются погодные условия. Например (в Беларуси) на мотодельтапланах и легкомоторных самолетах для полетов лучшее время - теплый летний вечер. В это время в воздухе более спокойно.

Дополнительно: над реками, болотами, низинами бывают перепады воздушных потоков, что может привести к аварии и много еще чего.

Идеальные услови, если степь да степь кругом...

Но при всех минусах штучка все же хорошая.

[Maksenek]

Всепогодность аппарата конечно должна наличествовать, ну а на случай каких торнадо есть катапульта.

Вертикальный взлет и посадка это естественное и обязательное дальнейшее развитие концепции воздушного личного транспорта, но не всё же сразу. Важно что наконец началось развитие, появился новый рынок, за ним спрос и предложение, новые модели, эволюция конструкции и конкурентная гонка. Уже сейчас существуют действующие прототипы с вертикальным взлетом и посадкой.

http://www.youtube.com/watch?v=QE7j49x5v-Y
http://www.youtube.com/watch?v=CzP0Zqxam7E
http://www.youtube.com/watch?v=rgjug_0OAF0
http://www.youtube.com/watch?v=8FFIW3qX3jI

Уже есть много разных концептов, и будут создаваться новые. Они не обязаны быть сразу во всём удачными и безупречными, ведь это только первые шаги. Главное что началась движуха. Современные технологии компьютерной разработки и производства (3D-печать) в сочетании с огромным незанятым рынком обещают очень быстрое и бурное развитие этой новой отрасли.

[Раз_Два]

"Специалисты NASA сообщают, что в декабре этого(!) года Земля будет находиться в полной темноте около 6 дней. Причиной такого явления называют самую сильную за последние 300 лет магнитную бурю.
"Темный" декабрь, по мнению специалистов, ожидает жителей нашей планеты. Ученые NASA уверены, что сумрак наступит в период 16-22 декабря.
В эти дни небо будет озаряться разноцветными огнями, Северное сияние будет доступно для видения каждому человеку.
Руководитель аэрокосмического агентства Чарльз Болден заявляет, что связано явление с сильнейшим выбросом с поверхности Солнца плазмы. В "мрачные" дни будут также наблюдаться перебои со связью, электричеством и интернетом. Ученые заранее предупреждают об этом людей во избежание паники и хаоса в момент наступления сумрака".

Источник: Новости Facenews или тут

Нажмите тут для просмотра всего текста

[Iosif]

Сообщение от Maksenek

- мало времени в пути (200 км/ч по прямой)
- конец изнурительным пробкам
- снижение риска аварии
- меньше дышать пылью/выхлопами

Мелкосерийка в ближайшее время.

Какой расход топлива на 100 км?

[Ромашка]

«Грязная» сторона мыла: триклозан вызывает фиброз печени и рак
Триклозан – антибактериальное вещество, обычно встречающееся в мыле, шампунях, зубной пасте и других средствах гигиены. Несмотря на его широкое применение, исследователи сообщают о возможных серьёзных последствиях длительного воздействия на организм этого химического вещества. Исследование, опубликованное 17 ноября 2014 года, показало, что триклозан вызывает фиброз печени и рак у лабораторных мышей через молекулярные механизмы, присущие также и человеческому организму...

http://mixednews.ru/archives/68534

[Maksenek]

Сообщение от Iosif

Какой расход топлива на 100 км?

Гуглом не пользуетесь? :)

гугл: aeromobil расход топлива

[Maksenek]

Кстати, только что производитель Aeromobil добавил видео презентации своего детища в Вене: http://www.youtube.com/watch?v=o29bGnsI214 Приятная штука, конечно.

Что касается аппаратов с вертикальным взлётом, тут наиболее перспективным мне кажется Volocopter.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Volocopter

Помимо вертикального взлёта, особенно похвальны множественные системы безопасности Volocopter'а (идеально для целей ЗОЖ и долгожительства).

Пока Volocopter уступает Aeromobil по скорости полёта (вдвое меньше, всего 100 км/ч). И тем, что нет автомобильной части, из-за чего он не заедет своим ходом в гараж или подземную стоянку. Кроме того, при хранении в обычном гараже, требуется разбирать его, в то время как у Aeromobil крылья складываются автоматически. Но думаю, концепция Volocopter теоретически позволяет устранить эти недостатки в будущем хотя бы частично. Но даже сейчас с ними вполне можно мириться, учитывая явные преимущества - не надо искать полосу для взлета и посадки, можно взлетать и садиться прямо рядом с гаражом или пунктом назначения.

[Iosif]

Сообщение от Iosif

Какой расход топлива на 100 км?

Кроме кузова из особого композита, AeroMobil имеет авиационное оборудование, автопилот и высокоэффективную систему раскрытия аварийного парашюта. Под капотом новинки скрывается двигатель Rotax 912, который позволяет развивать в воздухе максимальную скорость 200 км/ч при расходе топлива 15 л/ч. В автомобильной ипостаси AeroMobil развивает 160 км/ч, а расход топлива в крейсерском режиме составляет 8л/100 км.

[Maksenek]

Ученые указали на пользу голодания

Отказ от трехразового питания и периодический полный пост на треть или половину суток не просто помогут справиться с лишним весом, но и представляют собой мощное профилактические средство против многих болезней современности — диабета, рака, болезни Альцгеймера и заболеваний сердечно-сосудистой системы. Исследование на данную тему представлено в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, а кратко о нем сообщает Live Science.

Наиболее распространенная в современном мире система трехразового питания является аномальной с точки зрения эволюции, утверждают ученые. Древние охотники-собиратели питались крайне нерегулярно, и способность думать и действовать много часов без еды является естественным для человека поведением.

Исследователи считают полезными для здоровья периодические посты: или потребление максимум 500 килокалорий два-три раза в неделю, или отказ от завтрака и обеда три-четыре раза в неделю. Опыты на животных показали, что такие посты останавливают развитие рака, диабета и заболеваний сердечно-сосудистой системы. Эффект поста состоит в том, что он позволяет организму более эффективно реагировать на стресс. Пост останавливает воспалительные процессы, лишает опухоли «питания», ускоряет устранение поврежденных элементов клеток, пишут ученые.

По словам ведущего автора статьи Сатчидананды Панды (Satchidananda Panda), людям будет нелегко отказаться от трехразового питания и перейти к краткосрочному воздержанию от пищи. Чтобы придать своим выводам больше убедительности, ученые планируют исследовать эффекты разных форм поста на группах добровольцев.

http://lenta.ru/news/2014/11/30/fasting/