Дневник slavol. Сброс веса посредством изменения режима питания.

[Игорь64]

Сообщение от slavol

День прошел как обычно хорошо, питание сегодня тоже скромное, мандарины, грмм 40-50 орешков, растянутых малюсенькими порциями на целый день и вечером два яблока. Питьевой режим за день, где то 1л. воды, хотя думаю что все таки надо больше.

Бальзам на мою душу - дробное питание. А водички, смею заметить, маловато.
Лично мне замечательно худелось на разбавленном кефире с добавлением сахара для сбалансированности. Прошу прощения, если я не в тему.

[sava]

Сообщение от Игорь64

Бальзам на мою душу - дробное питание. А водички, смею заметить, маловато.

На сыроедении может вообще не хотеться пить воды несколько суток. А в туалет, по мелкому, буш бегать почаще чем на варенке.:)

[ROM]

Сообщение от slavol

ROM, а можете чуть подробней рассказать о вашем сыроедении?

Вы неправильно меня поняли. Я написал, что я сыроед только до ужина. С утра на работе ем яблоки, апельсины, овощи, орехи. А вечером с овощами белковую пищу (рыбу или курицу). При моих физнагрузках организм этого требует. Так, что никакой я не сыроед.
Извиняюсь, что ввел в заблуждение.

[Starvey]

Сообщение от ROM

А вечером с овощами белковую пищу (рыбу или курицу). При моих физнагрузках организм этого требует.

ROM, а что за нагрузки?

[slavol]

День 31. Вес 87,7

Подъем выпал сегодня ранний, в 4:30 расстояние в 600км тоже преодолено, только сейчас вспомнил что я мало этой ночью спал. В течении дня совершенно не замечал не единого признака усталости. Сейчас когда пишу это сообщение, усталости как бы нет, но чувствую что просто надо лечь спать.

Питание сегодня выпало простенькое, яблоки, где то 7 средних яблок за день и грамм 70 орешков дробными порциями. Самочувствие стабильно хорошее, настроение немного переменное, ввиду определенных обстоятельств на работе, но вполне гармоничное. Вот и прошел уже месяц сыромоноедения, рад что начинаю привыкать.

Продолжение следует...

[Лиsa]

Говорят, привычке нужно 40 дней, чтоб включился "автомат". На себе зафиксировать не шмагла - просто забыла
Я все хотела спросить: не болит ли поясница от такого кол-ва времени за рулем? Я если больше 4-5 часов подряд, то начинаю чувствовать в пояснице усталость сильную, помогает тренажерка на ура, а потом в какую-нить йоговскую позу скрючиться. Что вы с поясницей делаете? какие от вождения физич. дискомфорты? на какой машине ездиете, если не секрет?

[ROM]

Сообщение от Starvation

ROM, а что за нагрузки?

Да, бегаю я чуть больше, чем обычные люди. Вот в воскресенье 6 часов пробежал, через пару тройку недель 8 часов побегу. А, для транспортировки кислорода к мышечным волокнам и переносе углекислого газа от тканей в органы дыхания нужен высокий гемоглобин.
А его больше всего в мясе (внутренних органах - печени, почках и т.д.), в яблоках, апельсиновом, томатном соках.

[slavol]

Сообщение от Лиsa

Говорят, привычке нужно 40 дней, чтоб включился "автомат".

Есть, это так называемая в психологии программа смены привычек, когда в течении 40 дней делаешь не то, что делал раньше, например встаешь на час раньше, убираешь после работы за собой рабочий стол, если раньше все переносил на следующий день, ездишь на машине не превышая максимальную скорость и т.п. Это время 40 дней, время смены привычек в сознании, у нас же с тобой Лиса несколько другой случай, меняя привычку в сознании, мы производим колоссальные перемены в самом организме и если взять за пример тебя, то ты ведь уже никогда не вернешся к прежнему образу питания, а значит и процессы необратимы. Я это к тому, что ИМХО на такие перемены Изюм правильно пишет что нужны годы, и это не для сознания, а для организма, который как мы знаем по собственному опыту весьма инертен, особенно к переменам в питании, а временами оказывае и ярое сопротивление, да и наше упорство преодолевает тоже частенько...

Сообщение от Лиsa

не болит ли поясница от такого кол-ва времени за рулем?

До голоданий было один раз такое. что друзья приезжали ко мне домой и выносили меня в машину, что бы отвезти к мануальщику, не то что ходить, разогнуться не мог и лежал только в одной позе крючась от боли. Тогда опытная женщина мануальщик быстро меня подняла, посоветовала умеренную физнагрузку и сбросить лишний вес. Я же в последствии провел за несколько лет множество голоданий, по моему пять из которых длительных и вопрос с моей спиной и грыжей как бы отпал. Грыжа за все голодания уменьшилась, но не ушла, спина практически перестала беспокоить, иногда отдает болевым ощущениемв правое подреберье, а так в принципе не беспокоит. Это все при том, что практически отсутстует физнагрузка, иногда правда, зимой хожу в бассейн, но честно скажу толку от него не очень.

За рулем действительно сижу очень по долгу, на блюдомании болел бывало копчик и отдавало как уже писал в правое подреберье, но часов 8-10 в принципе выдерживал, сейчас только чуть чувствую подреберье, а так совершенно не беспокоит, последняя поездка в Крым тому подтверждение. Делал я томографию, все "прелести" современного сидячего человека у меня на лицо, дома у жены забрал кусок гардеробной и повесил там турник с прессокачалкой и брусьями, но в систему так пока и не вошел, но очень хочу.

Сообщение от Лиsa

Что вы с поясницей делаете?

(можно на ты)
Вот пока как ты поняла ничего, потому что не беспокоит, но турник с соответстующими упражнениями будет обязательно, да кстати аппарат Евминова купил, еще два года назад, валяется в гараже без толку...

Сообщение от Лиsa

какие от вождения физич. дискомфорты?

Лиsa, поездишь пару лет, увидишь что они постепенно уйдут, а сыроедении думаю что это произойдет гораздо раньше, тем более что ты посещаешь тренажерку...
Я на фото в твоем дневнике видел ВАЗ 2108, я тоже были времена провел достаточно времени за рулем такого автомобиля, хочу сказать что не смотря на то, что морально он немного устарел, посадка водителя там достаточно удобная, но больше все таки для езды по трассе, а в городе я знаю очень хорошо что тебя вымвтывает, это отсутствие гидроусилителя руля и механическая кробка передач, к тому же руль у тебя маленького диаметра, заводской идет большего, его легче крутить. Поэтому ты сильно устаешь, потому что со всеми этими движениями, у тебя мышцы спины всегда в напряжении...

Сообщение от Лиsa

на какой машине ездиете, если не секрет?

Не секрет, Мерседес Е-шка, есть еще минивэн Мицубиси Спэйсвагон,(косервная банка по сравнению с мерсом) семиместный, но его беру или даю друзьям по особым случаям, когда толпой надо куда то ехать или что то перевезти или когда мерс в сервисе, и т.п. а так постоянно на мерсе, в мерсе мощный мотор и коробка автомат. У моего компаньона иногда беру Крайслер 300С, это такой сарай похож чем то на ролсройс, тоже ничо так аппарат, только бензина на него не напасешся. Была еще недавно у меня Ауди "А-6" так просто надоело ездить на сервис и постоянно что то там делать, да и алюминиевая ходовая моих нагрузок просто не выдерживала, на ремонт линял на такие деньги что... ну ее на фиг короче...
Конструкторам Мерса конечно респект и уважуха, в любом интернет отзыве можно прочесть, что в нем не устаешь за рулем и это действительно так, мне есть с чем сравнивать, да и машина крепкая, хотя по крепости уступает прежним моделям. К японцам как то не очень душа лежит, хотя с нашими дорогами начал смотреть в сторону Тойоты Прадо, но "потянуть" по цене пока такой атомобиль в это время сил маловато, но слава Богу за то что есть...

[Лиsa]

Сообщение от slavol

у нас же с тобой Лиса несколько другой случай, меняя привычку в сознании, мы производим колоссальные перемены в самом организме и если взять за пример тебя, то ты ведь уже никогда не вернешся к прежнему образу питания, а значит и процессы необратимы. Я это к тому, что ИМХО на такие перемены Изюм правильно пишет что нужны годы, и это не для сознания, а для организма, который как мы знаем по собственному опыту весьма инертен, особенно к переменам в питании, а временами оказывае и ярое сопротивление, да и наше упорство преодолевает тоже частенько...

Процессы необратимы, действительно, совсем не в силу привычки физической к новой пище, а в силу перестройки моральной, осознания верности для себя этой новой привычки. А тело - оно, и правда, порой не лучше домашнего животного: есть, да пожирнее, да спать, да подольше. А договориться хочется, минуя кнут, но и пряниками не перекормить бы...

Делал я томографию, все "прелести" современного сидячего человека у меня на лицо, дома у жены забрал кусок гардеробной и повесил там турник с прессокачалкой и брусьями, но в систему так пока и не вошел, но очень хочу.

Я замечаю, что сначала приходилось на честном слове и силе воли себя таскать до тренажерки, потом стало просто в кайф (через день хожу), а щас порой прицеливаюсь и на ежедневные посещения. Что-то такое еще появляется, похожее на азарт.

(можно на ты)

Лиsa, поездишь пару лет, увидишь что они постепенно уйдут, а сыроедении думаю что это произойдет гораздо раньше, тем более что ты посещаешь тренажерку...
Я на фото в твоем дневнике видел ВАЗ 2108, я тоже были времена провел достаточно времени за рулем такого автомобиля, хочу сказать что не смотря на то, что морально он немного устарел, посадка водителя там достаточно удобная, но больше все таки для езды по трассе, а в городе я знаю очень хорошо что тебя вымвтывает, это отсутствие гидроусилителя руля и механическая кробка передач, к тому же руль у тебя маленького диаметра, заводской идет большего, его легче крутить. Поэтому ты сильно устаешь, потому что со всеми этими движениями, у тебя мышцы спины всегда в напряжении...

Очень приятно осознавать, что за тобой наблюдают
У меня щас 9-ка (купила в феврале). 8-ка была не очень моя. Езжу постоянно уже год, умею лет 5.
Я в эту машину влюбилась с первого взгляда/проеханого метра: у нее очень легко крутится руль, так, что я вообще не устою (хотя без усилителя), коробка нормальная, мне автомат пока не интересен, я еще не наигралась. Мне нравится, не напрягает. Вот по работе (у нас водитель уволился) приходится иногда на 4-ке ездить, тяжести возить. ВОТ ЭТО РУЛЬ, смерть моя просто. Бррр... А спина, поясница, не болит, а устает. Я думала, может у тебя есть какое упражнение, которое можно прям на ходу делать? хитрость какая? положение, например, или еще что? По трассе, конечно, приятней, зато в городе интересней

Конструкторам Мерса конечно респект и уважуха, в любом интернет отзыве можно прочесть, что в нем не устаешь за рулем и это действительно так, мне есть с чем сравнивать, да и машина крепкая, хотя по крепости уступает прежним моделям. К японцам как то не очень душа лежит, хотя с нашими дорогами начал смотреть в сторону Тойоты Прадо, но "потянуть" по цене пока такой атомобиль в это время сил маловато, но слава Богу за то что есть...

А ниссановские жыпы, если про японцев? Почему именно Прадо?

[slavol]

Сообщение от Лиsa

Я думала, может у тебя есть какое упражнение, которое можно прям на ходу делать? хитрость какая?

Нет, хитрости никакой нет, есть у меня функция поддержки спины, вот ее я выставляю под свою спину таким образом что бы спина не напрягалась и все.

Сообщение от Лиsa

А ниссановские жыпы, если про японцев? Почему именно Прадо?

К сожалению Лиsa, чистая Япония в моем понимании, это правый руль привезенный от туда, все остальное, это уже просто торговые марки...
А почему именно тойота? Потому что уже много лет лидирует в списке самых надежных автомобилей, правда последние 2 года тоже начала портачить, сервис на Украине у них лучший, да и запчасти самые недорогие среди японцев. Прадо разрабатывали чисто европейские дизайнеры, он заметно отличается от остальных, которые все на одно лицо, если значки поснимать то и не поймешь какая какой фирме принадлежит, да просто субъективно в японцах нет души, если так можно сказать, поэтому я не сильно их люблю, но за качество им однозначно респект...

Творческий такой оффтоп у нас с тобой вышел...